A Urban NOA -nak robbanásveszélyes keresleti bázissal rendelkezik, és a városi NOA képességei kulcsfontosságúak lesznek az intelligens vezetés versenyének az elkövetkező években
A nagysebességű NOA elősegíti a teljes NOA behatolási arányát, és a Urban NOA elkerülhetetlen választás lett az OEM-ek számára, hogy versenyezzenek a segített vezetés következő szakaszában
2023 -ban a kínai személyszállító járművek standard NOA modelljeinek értékesítési mennyisége ugrásszerűen fejlődött, és az NOA behatolási aránya folyamatosan felfelé mutató tendenciát mutatott. 2023 januárjától szeptemberében a nagysebességű NOA penetrációs aránya 6,7%volt, ami 2,5 százalék volt. A városi NOA penetrációs rátája 4,8%volt, ami 2,0pct volt. A nagysebességű NOA penetráció várhatóan közel 10%, és a városi NOA várhatóan 2023-ban meghaladja a 6% -ot.
A szokásos NOA -val 2023 -ig szállított új autók száma erősen növekszik.Háztartási nagysebességű NOA technológia Érett és előmozdította a NOA teljes penetrációs arányát, és a Urban NOA elrendezése elkerülhetetlen választás az OEM -k számára a következő szakaszban a segített vezetés területén. A nagysebességű NOA technológia fejlesztése általában érett, és a nagysebességű NOA-val felszerelt kapcsolódó modellek ára nyilvánvaló lefelé mutató tendenciát mutat.
A fontos modellek serkentik a piac figyelmét és a városi NOA elismerését, és 2024 várhatóan a hazai városi NOA első évévé válik.
Az intelligens vezetés sok felhasználó számára fontos szempontot váltott ki egy autó vásárlására, amely jelentősen elősegítette a városi NOA tudatosságát és elfogadását a piacon.
Az Layout City NOA a hazai mainstream autótársaságok jelenlegi választásává vált, amelyek többsége 2023 végén leszáll, és 2024 várhatóan a hazai NOA első évévé válik.
3. trend: Milliméteres hullám radar SOC, gyorsítsa fel a milliméteres hullám radar "mennyiségi és minőségi" behatolást
A járműre szerelt milliméteres hullám radar jól kiegészíti a többi érzékelőt, és ez az érzékelési réteg fontos része
A milliméteres hullám radar egyfajta radarérzékelő, amely 1-10 mm-es hullámhosszú elektromágneses hullámokat használ, és 30-300 GHz-es frekvenciát használ. Az autóipari mező jelenleg a milliméteres hullámú radar legnagyobb alkalmazási forgatókönyve, elsősorbanKiegészítő vezetés és pilótafülke -megfigyelés.
A milliméteres hullám radarfelismerési pontossága, a felismerési távolság és az egységár a LIDAR, az ultrahangos radar és a kamera között vannak, jó kiegészítést jelent a többi jármű -érzékelők számára, együtt az intelligens járművek észlelési rendszerének kialakításához.
A "CMOS+AIP+SOC" és a 4D milliméteres hullám radarja az iparág a nagyszabású fejlődés kritikus pontja fölé helyezi
Az MMIC chip folyamat a CMOS -korszakba alakult, és a chip integrációja magasabb, és a méret és a költségek csökkennek
A CMOSMMIC integráltabb, a költség-, volumen- és fejlesztési ciklus előnyeit hozva.
Az AIP (csomagolt antenna) tovább javítja a milliméteres hullám radar integrációját, csökkentve annak méretét és költségeit
Az AIP (AntennainPackage, Package Antenna) a Transceiver Antenna, az MMIC Chip és a Radar speciális feldolgozási chip integrálása ugyanabban a csomagban, amely aműszaki megoldás A milliméteres hullám radar előmozdítása egy magasabb integrációra. Mivel a teljes terület jelentősen csökken, és megkerülik a magas frekvenciájú PCB-anyagok szükségességét, az AIP technológia kisebb és olcsóbb milliméteres hullám radarok születéséhez vezetett. Ugyanakkor a kompaktabb és integráltabb kialakítás rövidebbé teszi a chipből az antenna felé vezető utat, alacsonyabb energiafogyasztást és nagyobb hatékonyságot eredményezve, de a kis antennák használata csökkent a radarérzékelési tartományhoz és a szögfelbontáshoz.
A milliméteres hullám radar chip megnyitja a magas integráció, miniatürizálás, platform és sorozisság korszakát
A háttér alatt, hogy a CMOS technológiája és a milliméteres hullám radar AIP csomagolási technológiája érett és széles körben használható, a milliméteres hullám radar fokozatosan fejlődött a külön modulokról a "milliméteres hullám radar SOC -ra", erősen integrált modulokkal.
A milliméteres hullám radar-SOC fejlesztése és a nagyszabású termelés nehéz, elsajátítják az alaptechnológiát és a radar chipgyártók stabil tömegtermelését erős versenyképességgel rendelkeznek.
A Millimeter Wave Radar chip -gyártók, akik elsajátítják az alaptechnikát és a stabil tömegtermelést, több piaci részesedést fognak megosztani a jövőben.
A kereslet gyors növekedéseautonóm vezetés, a háztartási helyettesítés és a kiterjesztési forgatókönyvek megnyitják a piaci teret.
A csökkentett érzékelő költségekkel és a jobb teljesítménygel kombinálva a multi-fúziós megoldások hosszú távon versenyképesebbek, mint a tiszta látás.
A multi-érzékelő fúziós útvonal stabilabb, mint a tiszta látási séma a komplex vezetési forgatókönyvekben. A Pure Vision séma a következő problémákkal rendelkezik: könnyen befolyásolható a környezeti fény, az algoritmus fejlesztésének nehézsége és az edzéshez szükséges hatalmas mennyiségű adat, a gyenge távolság és a térbeli modellezési képesség, valamint az alacsony megbízhatóság a képzési adatokon kívüli jelenetekkel szemben.
Az automatikus vezetési penetráció gyorsulása elősegítette a milliméteres hullám radar hordozóképességének növekedését, és a jövőbeli piaci tér jelentős
A háztartási milliméteres hullám radar beindult a "összeszerelő járművek általános skálájának" és a "kerékpár -hordozó térfogata" szinkron növekedésében, és a keresleti bázis folyamatos növekedése miatt a milliméteres hullám radar és a chipek piaci helye továbbra is megnyílik.
Egyrészt az OEM -ek által elindított új modellekben a kiegészítő vezetési funkció fokozatosan szabványossá vált, és a milliméteres hullámtartású járművek teljes skálájának növekedését eredményezte.
Másrészt a gyorsított behatolás összefüggésébenGlobális L2 és az automatikus vezetés szintje, Hatalmas hely van a növekedésnek a milliméteres hullámú kerékpárok számában.
A pilótafülke milliméteres hullámának piaca fokozatosan érett, és várhatóan az iparág következő növekedési pólusává válik
A milliméteres hullám radar a pilótafülkében új hotspot lesz. Az intelligens pilótafülke az intelligens autók jövőbeli versenyének egyik forró pontjává vált, és a pilótafülke tetejére felszerelt milliméteres hullámradara felismeri és azonosíthatja az egész területet és az egész célt, és az árnyékolás nem befolyásolja.
Kína új járművizsgáló kódexe (C-NCAP) és a Nemzeti Autópálya Közlekedési Biztonsági Igazgatóság (NHTSA) szintén új szabályokon dolgozik, amelyek felhatalmaznák a kabinokba történő „korai figyelmeztető rendszer” telepítését, hogy figyelmeztessék az embereket a hátsó ülés ellenőrzésére, főleg különösen gyermekek számára.
A postai idő: január-13-2024