Olvasási útmutató
Az új energia járművek emelkedése óta autóipari légkondicionáló kompresszorok nagy változásokon ment keresztül: a hajtókerék elülső végét törölték, és egy meghajtómotorot és külön vezérlőmodulot adtak hozzá.
Mivel azonban az egyenáramú akkumulátort elektromos járművekben használják, ha a motor normál és stabil munkáját szeretné vezetni, a vezérlőmodult (inverter) kell használnia az egyenáram váltakozó áramra konvertálására. Vagyis a vezérlőmodul feszültségvezérlő eszközén keresztül a Duty Cycle Pulse moduláció vezérlő feszültségét egy bizonyos szabály szerint hozzáadjuk.
Amikor a DC nagyfeszültség-áram áthalad az inverteren, a kimeneti végén a háromfázisú szinuszos AC áram kialakul, hogy biztosítsa a háromfázisú állandó mágneses szinkron motor sima működését, és elegendő nyomatékot generáljon a kompresszor meghajtásához.
Egyedül a megjelenésből nehéz társítani a kompresszorral. De a szívében, vagy ismerjük a barátot ------ Görgő kompresszor.
Az alacsony rezgés, az alacsony zaj, a hosszú élettartam, a könnyű súly, a nagy sebesség, a nagy hatékonyság, a kis méret és sok más előnye miatt széles körben használják az új energiaellátó elektromos járművekben.
A görgető kompresszor alapkomponenseinek két interminging örvényből áll:
Egy rögzített görgetési lemez (rögzített a kerethez);
Egy forgó tekercses lemez (amelyet közvetlenül egy elektromos motor hajt meg, hogy egy rögzített görgetési lemez körül egy kis forgó mozgást készítsen). Mivel a vonaluk azonosak, 180 ° -kal kombinálják őket, azaz a fázisszög 180 ° -on különbözik.
Amikor a meghajtó motor forog, hogy meghajtsa az örvénylemezt, a hűtőgáz a szűrőelemen keresztül beszívódik az örvénylemez külső részébe. A hajtótengely forgásával az örvénylemez a rögzített görgetési lemezen lévő sáv szerint fut.
A hűtőgázt fokozatosan összenyomják a mozgó és rögzített görgetős lemezekből álló hat félhold alakú kompressziós üregben. Végül, a sűrített hűtőgáz folyamatosan ürül a rögzített görgetési korong középső lyukából a szeleplemezen keresztül.
Mivel a munkakamra kívülről és belső és különböző tömörítési körülmények között fokozatosan kisebb, biztosítja agörgető kompresszorfolyamatosan belélegezhet, összenyomhat és kimeríthet. És a görgetős lemez akár 9000 ~ 13000R/perc forradalomra is felhasználható, a nagy elmozdulás kimenete elegendő a jármű légkondicionálásának hűtésének követelményeinek biztosítása érdekében.
Ezenkívül a görgető kompresszornak nincs szüksége szívószelepre, csak egy kipufogószelepre, amely egyszerűsítheti a kompresszor szerkezetét, kiküszöböli a légszelep kinyitásának nyomásveszteségét, és javítja a kompressziós hatékonyságot.
A postai idő: október-05-2023