Különbség az elektromos és a hagyományos tüzelésű járművek között
Áramforrás
Üzemanyaggal működő jármű: benzin és dízel
Elektromos jármű: Akkumulátor
Erőátviteli mag alkatrészek
Üzemanyagos jármű: motor + sebességváltó
Elektromos jármű: motor + akkumulátor + elektronikus vezérlés (három elektromos rendszer)
Egyéb rendszerváltozások
A légkondicionáló kompresszor motorosról nagyfeszültségűre vált
A meleglevegős rendszer vízfűtésről nagyfeszültségű fűtésre vált
A fékrendszer megváltozika vákuum teljesítménytől az elektronikus teljesítményig
A kormányrendszer hidraulikusról elektronikusra vált
Óvintézkedések elektromos járművek vezetéséhez
Indításkor ne nyomja meg erősen a gázt
Kerülje el a nagy áramkisülést, amikor elektromos járművek indulnak. Amikor embereket szállít, és emelkedőn halad, próbálja meg elkerülni a gyorsulást, hogy azonnali nagy áramkisülést hozzon létre. Egyszerűen ne tegye a lábát a gázra. Mivel a motor kimenő nyomatéka sokkal nagyobb, mint a motor sebességváltó kimeneti nyomatéka. A tiszta kocsi indulási sebessége nagyon gyors. Egyrészt azt okozhatja, hogy a sofőr túl későn reagál ahhoz, hogy balesetet okozzon, másrészta nagyfeszültségű akkumulátor rendszeris elveszik.
Kerülje a gázolást
A nyári zivataros időben, amikor komoly víz van az úton, a járművek kerüljék a gázolást. Bár a háromelektromos rendszernek meg kell felelnie egy bizonyos por- és nedvességszintnek a gyártás során, a hosszú távú gázolás mégis erodálja a rendszert, és a jármű meghibásodásához vezet. Javasoljuk, hogy amikor a víz 20 cm-nél kisebb, akkor nyugodtan átengedhető, de lassan kell átengedni. Ha gázolt a jármű, akkor a lehető leghamarabb ellenőrizni kell, és időben el kell végezni a víz- és nedvességálló kezelést.
Az elektromos jármű karbantartást igényel
Bár az elektromos járműnek nincs meg a motor és a sebességváltó szerkezete, a fékrendszer, a futóműrendszer illlégkondicionáló rendszertovábbra is létezik, és a három elektromos rendszernek is napi karbantartást kell végeznie. A legfontosabb karbantartási óvintézkedések a vízálló és nedvességálló. Ha a három energiaellátó rendszert elárasztja a nedvesség, akkor enyhe rövidzárlati bénulás következik be, és a jármű nem tud normálisan működni; Ha nehéz, rövidzárlatot és spontán égést okozhat a nagyfeszültségű akkumulátorban.
Feladás időpontja: 2023. december 02