Az elektromos és a hagyományos üzemanyaggal működő járművek közötti különbség
Áramforrás
Jármű üzemanyaga: benzin és dízel
Elektromos jármű: Akkumulátor
Erőátviteli központi alkatrészek
Üzemanyag: motor + sebességváltó
Elektromos jármű: motor + akkumulátor + elektronikus vezérlés (három elektromos rendszer)
Egyéb rendszerváltozások
A légkondicionáló kompresszora átáll a motorhajtásúról a nagyfeszültségűre
A meleg levegős rendszer vízmelegítésről nagyfeszültségű fűtésre vált
A fékrendszer megváltozika vákuumteljesítménytől az elektronikus teljesítményig
A kormányrendszer hidraulikusról elektronikusra vált
Elektromos járművek vezetésére vonatkozó óvintézkedések
Ne nyomd erősen a gázt induláskor
Kerülje a nagy áramkisülést elektromos járművek indításakor. Személyek szállítása és emelkedőn való haladás közben próbálja meg elkerülni a gyorsításra való rálépést, mert ez azonnal nagy áramkisülést okozhat. Egyszerűen ne tegye a lábát a gázpedálra. Ez azért van, mert a motor kimeneti nyomatéka sokkal nagyobb, mint a motor-váltó kimeneti nyomatéka. A tiszta trolibusz indulási sebessége nagyon gyors. Egyrészt ez azt eredményezheti, hogy a vezető túl későn reagál, és balesetet okozhat, másrészt pedig...a nagyfeszültségű akkumulátorrendszeris elveszik majd.
Kerüld a gázolást
Nyári esőzések idején, amikor komoly víz van az utakon, a járműveknek kerülniük kell a gázlón való áthaladást. Bár a háromelektromos rendszernek gyártáskor bizonyos por- és nedvességszintnek kell megfelelnie, a hosszú távú gázlón való áthaladás továbbra is károsítja a rendszert és a jármű meghibásodásához vezet. Javasoljuk, hogy 20 cm-nél kisebb vízmélység esetén biztonságosan áthaladjon rajta, de lassan kell áthaladni rajta. Ha a jármű gázlón volt, a lehető leghamarabb ellenőrizni kell, és időben vízálló és nedvességálló kezelést kell végezni.
Az elektromos jármű karbantartásra szorul
Bár az elektromos jármű nem rendelkezik motorral és sebességváltóval, fékrendszerrel, futóműrendszerrel éslégkondicionáló rendszertovábbra is léteznek, és a három elektromos rendszert is napi karbantartásnak kell alávetni. A legfontosabb karbantartási óvintézkedések a vízállóság és a nedvességállóság. Ha a három elektromos rendszert elárasztja a nedvesség, az enyhe rövidzárlatos bénulást eredményez, és a jármű nem tud normálisan működni; ha nehéz, az a nagyfeszültségű akkumulátor rövidzárlatát és spontán égését okozhatja.
Közzététel ideje: 2023. dec. 02.